曼德勒 Mandalay 阿瓦Aw/因瓦Inwa
在实皆山下吃过午餐后，驱车前往下一站阿瓦。阿瓦与实皆一样，都曾是缅甸历史古都，二都隔江相望，因此我们再次通过阿瓦大桥和伊洛瓦底江回到江东岸。
站在伊洛瓦底江东岸回望上午去过的实皆与刚刚经过的阿瓦大桥。
阿瓦古城位于阿瓦大桥的南面不远处，车辆要沿着江堤走一小段。这一段江堤路虽是土路，但绿树成荫，路边的大树像遮阳篷一样覆盖在道路上方，形成一条由近及远的绿色通道。走在这条绿色通道中的感觉真好。
去阿瓦古城要渡过一条小河，在渡口附近遇到一个卖旅游品小女孩，她应当经常在这里出现，看过好几位以前来阿瓦旅游的驴友拍的照片中都有她。在有的照片中她打扮地更漂亮一些：辫子盘起，头上套着一只漂亮的花环。今天她的装扮很朴实，或许还没进入旅游旺季的原因，游客不多，生意不好做。
阿瓦/因瓦(Awa/Inwa)
阿瓦又称因瓦，缅甸历史古都，据说这里做为古都长达400年历史。距曼德勒市中心区约15公里。它四面被水围绕：北依伊洛瓦底江，东面是伊洛瓦底的支流米坦格河，南面和西面是连接上述两条河的运河。1284年，缅甸的蒲甘王朝为元朝忽必烈所灭，缅甸历史上的黄金时代就此结束，进入“战国时代”。孟族在南部建立起勃固王朝，禅族在北部建立了阿瓦王朝，于1364年定都在这里。1386年，两个王朝间爆发战争，历史上称为四十年战争，国力因此消耗殆尽。1555年，阿瓦王朝被东吁王朝所灭，阿瓦就此走向没落。1838年的地震令阿瓦彻底荒废。昔日车水马龙的街道，渐成农田和棕榈林，古城的废墟散落其间。明末，李自成攻入北京，永历皇帝南逃至曼德勒，被缅王囚禁在这里，不久又被送回云南，死在吴三桂手下。阿瓦见证了一段中国明朝皇帝的亡国痛。
过渡后，有当地人的马车在岸边候着，每车5000K，约合39块人民币。每车坐两名游客。游览时间约3小时，线路完全由车夫说了算——因为你也不知哪是哪。回来后看到别人的攻略，以前的车费是每车3000K，看来也是无政府主义的乱涨价。
三三两两的古建筑废墟，被稻田包围着。可以看出当时的建筑多为红砖结构。
过检票亭就可以看见一座红顶黑身的独立建筑，那便是阿瓦有名的“柚木殿"了。
走到建筑下面看见成排粗大的柚木立柱。上面的建筑是悬空的。
柚木在我的记忆中应当是一个非常珍贵的树种，可是在缅甸看到了好多柚木建筑，回来查了一下资料，称:
柚木,又称胭脂树、紫柚木、血树，脂树、紫油木(云南)、埋桑(傣族译名)、硬木树(傣名意译)、石盐、环孔树， 是一种落叶或半落叶大乔木，树高达40-50米，胸径2-2.5 米，干通直。原产缅甸、泰国、印度和印度尼西亚、老挝等，是东南亚的主要造林树种，也是世界上贵重的用材之一。被誉为“万木之王"，在缅甸、印尼被称为“国宝"。
透过开启的木门内望，大殿里面静悄悄的没有人迹，隐约可见高大立柱脚下的木地板上光影婆娑，充满神秘色彩，诱惑你进入一探。眼前这扇木门上雕有一个侍女，头戴宝塔形护耳头冠，身着华美披风与萝裳，手持宝伞，体形婀娜，似在轻推木门，迎你进入静悄悄的柚木大殿。虽然五官经过数百年的风雨磨蚀已经难以辨认，但你仍能从她的体态上感觉到她的美丽、动感与传神。望着她似乎在与古人隔空对话。用现在时髦的词，叫“穿越"。
从柚木寺至皇城中路过一处无名寺，这是马车固定线路点之一，从位置看大概位于皇城西护城河外附近。寺庙因为红砖结构的，因此经过地震破损得很严重。
这个寺庙的特点之一：一尊露天坐佛。这里应当是个大殿，屋顶坍塌了，里面供奉的佛像和立柱都成露天的了。
位于皇宫中央地带的古瞭望塔。因地震已经倾斜，成了斜塔。有木梯可以上去瞭望四周风景，那样子斜斜的让人有点担心——上去会不会把塔压塌了啊。皇宫周围还有残存的宫墙和护城河，但皇宫内的古建筑几近无存，除了眼前这座斜塔。
马哈昂美寺石头大殿，造型很漂亮。原建筑在地震中倒塌，这是复建的。后面还有一组很漂亮的佛塔。因为天色已晚，我们还要赶去看乌本桥日落，所以不及在这里仔细参观，看了一眼就匆匆离去了。
弄卡特拉普寺 Nogatalaphu Hpaya
位于柚木寺北面路口附近，建于1730年，标志是一座大白塔，大殿内的佛祖像是由一整块大理石雕刻而成，重490吨。貌似这个地方如果你不提出来，车夫不带你去看。
曼德勒 乌本桥
看完阿瓦古城，还有今天的最后一站要去——乌本桥。眼看夕阳已经斜得很厉害，还有七八公里路，担心赶不上乌本桥日落，上车后催司机跟夕阳一路赛跑。还好还好，赶到乌本桥时夕阳斜得刚刚好，只是没了在桥上好好踱步慢慢看景的时间。
乌本桥 U Bein Bridge 与阿马拉布拉
乌本桥位于曼德勒南郊三个王都古城之一阿马拉布拉。阿马拉布拉位于曼德勒市区以南约11公里处，曾是贡榜王朝的首都。1840年曼德勒皇宫建成后，敏东王拆掉了阿马拉布拉的皇宫迁移到曼德勒重建，连城墙的砖石都迁走了，所以，在现在的遗址上已经难觅旧皇宫遗存。阿马拉布拉现存的古迹中最著名的就是这座乌本桥了。它横跨东塔曼湖（Taungthaman Lake），由敏东王修筑于1851年，长1200米，共有1086根桥柱和482段桥段，是世界上最长的柚木桥。无论桥墩还是桥梁桥面，都是珍贵柚木材料，全部来自拆迁的阿瓦皇宫。乌本桥上有着六座凉亭，供行人休息，体现了佛教的六和精神（身和同居、口和同语、心和同志、德和同守、思和同进、利和同享）。乌本桥还有着“爱情桥”的美称，传说：天上的仙女在乌本桥头巧遇曼德勒王子，两人一见钟情。于是，乌本桥成为了他们约会的地点。很多缅甸的年轻情侣都慕名而来，共同漫步此桥，希望能够有一个美好的未来。每到傍晚时分，落日晚霞中，很多游客与散步而来僧侣们，以及当地百姓在乌本桥上漫步行走，桥下有游船荡漾于湖水之中，景色十分迷人。
夕阳斜挂桥栏，在湖中撒下一片金色的光芒。小船在水面晃动，激起道道鱼鳞般的金色波纹。桥架高高地伫立在水面上，拖着长长的投影在水中梦幻般的摇曳。
高高架起的桥面，虽是珍贵的柚木，却不要华丽的造型，给平民普普普通通最实用的功能，无意间却酿就了它的百种妩媚，千种风情。桥面上悠闲地走着三三两两形态各异的过桥人，再配上醉人的夕阳和金波闪烁的水景，形成这乌本桥无比绚烂的晚景——好一道状如天堂的人间风景线。乌本桥的落日真不落虚名！
高高的圆木桥架撑着木板桥面，看似普普通通，却全是珍贵的柚木打造。曾是高贵的皇家用品也能这样拆来造福百姓，当年的敏东王做成这件名垂青史的好事。
夕阳即将没入地平线的时候，乌本桥一下安静了下来，仿佛天地间都在等着这一刻的到来，然后一起醉入梦乡。
