这个火车站于1887年建成，为纪念英国维多利亚女皇即位50周年而命名，由英国建筑师威廉姆·史蒂芬设计，是一座宏伟的哥特式建筑，并且融合了印度的传统风格。整个建筑布满了精美的石雕，从建成至今一直是印度最繁忙的火车站，2004年7月被列为世界文化遗产。
印度孟买的维多利亚火车站是仅次于印度之门，泰姬玛哈酒店的地标性建筑。但就建筑成绩和历史文化价值来说，维多利亚火车站甚至超过前者，所以2004年被UNESCO列为世界文化遗产名录。
维多利亚火车站是由英国人Frederick William Stevens主设计，部分印度学校的学生参与设计，总体作风是维多利亚式的哥特作风，也带有部分印度建筑特点在其中。
维多利亚火车在1996年被本地政府被重新命名为Chatrapati Shivaji Terminus。这人就是在印度之门前骑马挥刀的雕饰里那位大爷。貌似很多古迹建筑设施以其命名。所以Victoria Terminus，Chatrapati Shivaji Terminus，VT，CST都是指该火车站。
位于马坦公园东南方，融合文艺复兴时期和回教风格建筑而成的白色宫殿。这座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的百船，高贵典雅，是加尔各答最美丽的建筑物。
维多利亚纪念堂（Victoria Memorial）是一座用于纪念英国维多利亚女王加冕为印度女皇的的建筑物。
纪念堂门票150RS，购票方得入内
建筑的设计师是威廉·爱默森爵士，建筑风格类似泰姬陵。最初他被要求建造一座意大利文艺复兴风格的建筑，但是他反对纯粹的欧洲风格，结合了莫卧儿建筑的元素。文森特·Esch是主管建筑师。Lord Redesdale和David Prain爵士设计了花园。建筑工程委托给加尔各答的Messrs Martin公司。
维多利亚纪念馆完成于1921年，分成博物馆和美术馆，内部的展品多达3500件，分列于25件展览室。这些展品包括从印度各地搜集来的美术品和史书、维多利亚时代的史迹素描和会面等等。可惜不允许拍照。
该建筑兴建于1906年到1921年之间。这是一座庄严的白色大理石建筑，位于马坦公园的南端，被一片花园环绕。纪念堂的圆顶上，有一个黑色青铜天使像 known as Victory, 手中举着军号。与其它许多大英帝国在印度的纪念物结局不同，该建筑保存完好。
