孟买
因为去孟买是一个人的行程，所以沉默自我得多。这里分阶段介绍，比较有整体感一点。
火车上
在印度旅行，坐火车自然是首选。前几篇游记里面已经粗略的谈了印度火车。但是这次去孟买，应该是我本次行程的最后两次火车车程。还因为对比比较大，所以特地拿出来。
其实我喜欢坐SL，一则因为有伙伴，自然就不用对我们仨以外的人有太多的慎重；二则，我喜欢在慢车停下来的时候，拍摄印度广袤而美丽的田野和村庄；最重要的是，我喜欢趴在敞开的火车门那里吹风---试想想我在轰轰隆隆往前进的火车上，从敞开的车门那里探出身子来，吹着风，望向美丽的乡野，闻到土地的芳香，美极了吧？
所以在瓦拉纳西我选择了SL慢车去孟买。三十几个小时的车程。而且，这之前与小数和小高都已经分手（小数从瓦拉纳西回德里再回广州；小高从瓦拉纳西去加尔各答再去曼谷，我因为回广州的机票在六天之后，所以选择单独去孟买），并且背包客选择搭这趟慢车去孟买的基本上没有---孟买物价比较高，车子又太慢。所以，这是我扎扎实实的独自旅行了，尤其我的英语还那么贫乏。
当晚十点没到就睡了。半夜醒来,惊觉铺位下面的地板竟然有两个男人挤在一起睡觉!（这肯定是三等车里面的人找睡的地方找到SL这里来了）恍惚中我还记得摸摸相机斜挎包是不是还在,当然大包是枕在头底下的不用担心。可是我的粮食和水还放在铺位下呢,没给我弄坏吧?半侧身一看,还好,他俩用自己的包隔开了我的东西。幸好他俩气味不重,不然我就真是生不如死了---睡不着还在其次。我知道安全还是有的,但是卧榻之侧而他人紧逼酣睡,我是再也不能入睡了，又因为不方便找鞋子也不敢起夜。
可怜的我只好半躺着看手机书,突然听见旁边间隔有纷争的声响。有啪啪的声音,有厉声呼喝的声音,还有哀求声。我不懂印度语言,也谨记单身背包客不要去凑这种热闹。但是有几个醒来了的印度人凑在走廊那里看,但也没看见他们参与调停,还是一对一的声音。慢慢的,那哀告变成了哭求,凄厉的糁人。听不过我忍不住跑去瞄了一眼:原来是一个比较彪悍的男人打另外一个男人的耳光,下手不轻,持续的边教训边打,但也不是打残对方的做法。被打的那人已经跪在地上哀求的哭喊了,但是没能停止。其实我并不不知道事因如何,但是在半夜看到这一幕,我害怕了。社会的阴暗面哪个地方都会有,我与世无争,倒是没人惹我,但是那种与蛇虫鼠蚁混为一团的难堪,让我害怕---我不是神明来照亮黑暗的,我自顾不暇啊。恕我不再有勇气在污泥里面纠缠,我决心再也不搭印度火车的SL。
因为弄错了，所以在终点站的前一站就下了车，又不知道自己具体是要到那个终点车站，只好搭到城铁干脆先到维多利亚车站再说。
在维多利亚车站的女士休息处睡到早上六点，赶紧张罗买回程车票。这才知道，维多利亚车站现在只是个城铁站了，要回德里还得去中心车站。可是到了中心车站，又没有3A车票，要买还得到另外一个车站，那个车站有外国人窗口，可能还会有预留的3A票。于是，疲累不堪的俺再到那个车站，买到了从孟买到德里的3A且是快车的火车票。时间只有16小时，但是票价是1495卢比，而来的时候，才470卢比。
回程那天打了个的士去的中心车站。进入车站才知道，孟买的火车站不是在月台候车，都是有候车厅的。
而我因为到得比较早，离开车还有四个小时，所以我先去找waiting room ,一个很精致的贵宾室。空调充足,能充电。还有热闹的印度电视连续剧。
来到干净整洁的月台才知道快车就是那天坐慢车停车的时候我看到的漆彩色漆的车子---所有慢车都必须让路的那个。
上车就感觉很好,先送条消毒毛巾，然后是送瓶装水送饮料，接下来是送餐。有西餐，有印度餐，还有汤 。最后还有个美味的冰淇淋！尤其好的就是可以充电，那么我就可以随时看手机书了。也怪，这个车虽然一路飞驰不停小站，但是手机信号一直虽然有点断断续续但都还能支持。不过同车厢的几位男士中有两个黑人,体味较重。幸好对面的印度人还好,帮我做chai .两百rmb 不到就有如此享受,在中国,哪能啊。
幸好这趟车只有16小时,要是再长点时间,我会吃成个标准印度女人。第二天六点钟大家基本上就起来了，而一起来就有服务生送来咖啡,接着就是早餐---蔬菜煎蛋,土司,饼干,饮料,然后你还可以要杯chai 。我都受宠若惊了。
在印度对人与人分等级感受很深。虽然印度独立以后提倡消除种姓制度，但是这么多年的根深蒂固，基本上还是能看得出高种姓与低种姓的不同来---衣着不同，神态不同，境遇也是不同。还有因为有钱没钱自然分出来的等级。这也就是为什么我在孟买没有去看贫民窟的原因，那是一种多么苦痛的状态，我自己尚且才刚刚摆脱，我有什么资格去猎奇？去假模假样的悲悯？
记得我常常跟学生说这样一句话：我们没办法改变我们的出身，但是可以通过我们的学习和努力，改变我们自己的命运。
在孟买
我是半夜的时候搭的孟买著名的城铁。
看见一个披着沙丽的人在女人专用车厢边拍巴掌边乞讨,慢,他不是女人,他是…只见他站在车门边,把沙丽舒展开来,袅娜而妩媚的对着寂静的轨道笑了。这是夜之女吧,可他连女都不是。地底下的人啊,然而他却笑得那么自我,那么张扬。
维多利亚车站就是件艺术品，即使我当时是深夜抵达，又背着个大包，还在疲累不堪的寻找休息处。但是看到老车站里面的梁柱竟然是那么华丽，我还是忍不住拿起相机拍下来了。
其实它是没有waiting room 的,但是我这样问警察,他也就把我带到了一个专门为转车女人休息设置的一间房间里。早上六点多就起来了,呆呆怔怔的看着各位女人梳妆,披纱丽。穿纱丽真是绝对的技术活，所谓纱丽其实就是六米长的一块布，颜色当然是鲜艳的，布料有厚重有轻软，看季节吧。而且不同地区的纱丽花样也有些不同。无论形体多老多丑多臃肿,一旦细心的披上沙丽,就觉得丰满而飘逸,扎实而空灵,艳丽而雅致。呵呵,矛盾吧,当然,这就是印度。
在海边找到一个旅馆，位于穆斯林聚居地。这里之所以谈到穆斯林，是因为孟买是个敏感地区，印度教徒与穆斯林之间的种族冲突非常激烈。2008年就发生了规模非常大的恐怖事件，当时攻击目标首当其冲的就是维多利亚火车站以及泰姬马哈酒店。这是1947年印度独立之日起就一直困扰印度和谐平安的一个大问题。那么甫到孟买，看到那么多严肃沉默的穆斯林，心里还是有点点怯意的。不过想到自己是个典型的无宗教信仰、无财亦无貌的“三无人员”，也就觉得无所谓了。
休整一会儿,赶去看海,看印度门。因为住处接近印度门，很容易就走到了海边，远远地也就看见了印度门。
孟买就如所有的海滨城市，是所有有野心的国家侵入另外一个国家的必经门户。孟买首先是由葡萄牙殖民，后来作为一个葡萄牙公主的嫁妆送给了英国，从此英国开始了对孟买的殖民进而开始了对整个印度的殖民。
殖民是一个极其痛苦的经历，所有的殖民者不但要掳去殖民地的财富，还要奴役殖民地的人民，甚至要在精神上改造殖民地的人民。殖民者不但要杀人，甚至还要诛心，太惨酷了。我记得我们中国人有这么几句话：“士可杀不可辱”，“三军可以夺帅，匹夫不可以夺志”，我想，这个尊严是所有的民族都会有的吧。
所以印度人民在圣雄甘地的带领下于1947年争取到了印度的独立，也就是在那年，在印度门---英国人为了纪念来访的英王乔治五世和玛丽皇后而兴建的印度门，把英国人赶出了孟买海湾。
也就在印度门附近，有一座非常奢华的酒店---泰姬马哈酒店。这也是个代表尊严的故事。话说殖民时期已经比较成功了的印度汽车制造大亨塔塔，在印度门附近的一个酒店想要休息一晚，当时酒店的人因为他是印度人而不允许他住进去。当时的塔塔一气之下，就建造了这座奢侈品牌的泰姬马哈酒店。
但是，殖民的时间那么长，英国人在印度留下来的痕迹实在是太多。有很多东西，就像是曼海蒂的花纹，随着时间流逝就会慢慢消散；但是还有很多东西，比如建筑物,比如长年殖民培养出来的人的生活习惯,还有满大街充满了海盗气息的小店面，你不得不正视他们的存在，并且恒久的存在下去。
因为要到一个岛上面看石窟，所以坐上了小型的驳船到了海上。这是我第一次看到海，谈不上什么感觉，只是觉得风浪确实是大的，但是也是非常浑浊的。雨季的孟买随时有可能有雨,我带了伞,但没有想到风雨那么大---是因为在海边吧?一阵阵海浪打来,我没办法,只能闭上眼睛,由它去!
来到十几公里以外的岛上,还是有风有雨。看了石窟,天太暗,没拍出好片子。
在孟买的最后一天，我清早就起来了，准备在COLABA这一区好好地拍一下建筑物---英国人留下的建筑物实实在在还是比较有历史厚重感的。
所有的犹如艺术品一般的建筑物啊，从陈旧褪色的建筑物外墙上,体现出一股浓浓的怀旧情怀,一种挥之不去的矜贵。最爱绿荫掩映的有着繁复雕花装饰的石头墙。
后来走进了一条廊街,青石的地面,久旧雕花的石头廊柱。慢慢走着,恍惚中,似乎走进了很多年以前,那时有嘀嗒的马蹄声,有女人的衣香鬓影,有男人的英武倜傥,彬彬有礼。不得了,要说怀旧,恐怕这里面是个极佳的去处了。
这里已经接近海湾了，大楼下面的店铺买的东西也就越来越吸引游客了。卖香水的、卖地毯的、卖香料的、卖首饰的、卖开司米围巾的。卖挂毯的店面里，一幅幅美丽得不可思议的挂毯挂在橱窗里面，那繁复的刺绣，那精致的雕花，那色彩的绚丽。。。还有香水店的橱窗里面是一个个水晶香水瓶，晶莹剔透也就算了，它还镶金錾银！我死了，当年张生看见崔莺莺，说的也是这三个字。
我知道，如果我去看了孟买那个全世界最大的贫民窟，感受肯定会不同一点。但是，我一直记得在阿格拉火车站见到的那个候车的老人：他的车可能会是比较晚的一班，所以他慎重的在候车大厅里面找到一块比较干净的地，仔细的从自己的黑色人造革包里面先拿出一块深色的粗布平整的铺好，然后再拿出一块浅色的细布再铺在粗布上面，稳稳的把包放在旁边，再端端正正的趺坐下来。整个过程，沉默而简练。
任何一个有尊严的民族，都是我要敬重的，即便我的敬重是那么的微不足道。
